В итальянском Комо запретили велосипеды после ДТП с мэром
В итальянском городе Комо с сентября вводится запрет на движение велосипедов в центральной части. Соответствующий указ подписал мэр Алессандро Рапинезе. Ограничения коснутся 30 улиц, при этом под запрет попадают как электрические, так и обычные велосипеды. Аренда электроскутеров в центре города уже была запрещена в 2022 году.
Поводом для такого решения стало ДТП, в которое попал сам градоначальник. В июле его сбил электровелосипед, личность виновника аварии не раскрывается. Мэр не отрицает, что инцидент повлиял на его позицию. По его словам, люди действуют, исходя из собственного опыта, и он знает, каково это — быть сбитым таким транспортным средством.
Местные политики и общественные активисты считают нововведение личной вендеттой мэра. Они намерены организовать протестную акцию. По мнению противников закона, личная заинтересованность властей в таких вопросах недопустима.
Тема ограничений для средств индивидуальной мобильности актуальна и в России. В Санкт-Петербурге уже запрещена парковка электросамокатов в Адмиралтейском, Центральном, Петроградском и Василеостровском районах. При этом городской комитет по транспорту предлагает пойти дальше и запретить передвижение на таких устройствах в историческом центре.
Кроме того, в совете при Минтрансе России предложили ограничить продажи электросамокатов мощностью, сопоставимой с мопедами. Речь идет о моделях, развивающих скорость более 50 километров в час. Для управления ими требуются водительские права категории М, А и выше, однако такие мощные устройства нередко покупают для детей и подростков.
Таким образом, вопрос регулирования электротранспорта в разных странах решается по-разному. В Комо личный опыт мэра привел к жесткому запрету, тогда как в России пока обсуждают более точечные меры.
