Рост спроса на велосипеды в России связали с сезоном, а не с бензином

В некоторых Telegram-каналах распространилась информация, что на фоне дефицита бензина россияне массово скупают импортные велосипеды. В качестве доказательства приводились данные сервиса CDEK.Shopping о росте продаж в 2,3 раза в июне по сравнению с маем. Однако фактчекинг показал, что эта связь искусственно придумана авторами каналов для привлечения внимания.

Ни в одном официальном отчёте ритейлеров не говорилось, что причиной роста спроса на велосипеды стала ситуация на автозаправках. Эксперты назвали другую причину: сезонный фактор. Традиционно пик продаж велосипедов приходится на конец весны – начало лета, когда устанавливается тёплая погода.

Исследование, опубликованное на ScienceDirect, подтверждает: при температуре выше 15–20 °C интенсивность использования и покупок велосипедов возрастает в геометрической прогрессии. Кроме того, в России ещё до появления сообщений о дефиците бензина фиксировался рост спроса на двухколёсный транспорт. Совместное исследование онлайн-гипермаркета «Всеинструменты.ру» и платформы «Авито Услуги» показало, что в январе–апреле 2026 года продажи велосипедов и самокатов среди компаний выросли до 6,5 раз в ряде регионов по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Статистика CDEK.Shopping касалась только импортных велосипедов, а не рынка в целом. Всплеск спроса на зарубежные модели связан не с бензином, а с падением внутреннего производства. Российским заводам стало сложнее конкурировать с китайскими производителями, чья продукция оказывается более доступной по цене. В итоге покупатели и ритейлеры переключились на импортные аналоги.

Таким образом, информация о том, что россияне скупают велосипеды из-за проблем с топливом, не подтвердилась. Реальный спрос обусловлен сезоном и изменением привычек: велосипед всё чаще становится не только спортинвентарём, но и альтернативой личному транспорту.