Эксперт: Toyota RAV4, Kia Rio и Hyundai Tucson неоправданно дороги на вторичке
Эксперт Сергей Зиновьев изучил предложения на российском вторичном рынке и назвал автомобили, чьи цены неоправданно высоки. По его мнению, многие японские, немецкие и корейские машины, ввезённые до 2022 года, переоценены.
Toyota RAV4 с вариатором стоит на 200–300 тысяч рублей дороже реальной ценности. Большинство машин четвёртого поколения оснащены вариатором, который часто выходит из строя после 140 тысяч километров. При этом десятилетняя Mazda CX-5 с надёжным гидроавтоматом Aisin дешевле на 350 тысяч, а Mitsubishi Outlander — на полмиллиона.
Kia Rio и Hyundai Solaris технически почти идентичны, но Rio в среднем дороже на 50 тысяч рублей. Эксперт связывает это с тем, что Rio — международная модель, а Solaris создавался специально для России.
Та же ситуация с Hyundai Tucson и Kia Sportage: при одинаковых агрегатах Tucson стоит на 110 тысяч рублей больше. Разница объясняется только спросом.
Skoda Octavia и Volkswagen Jetta имеют общую платформу, но Octavia с большим багажником переоценена на 100 тысяч рублей. А Toyota Corolla одиннадцатого поколения при скромных характеристиках и проблемном вариаторе продаётся за 1,45 миллиона — эксперт называет это переплатой за бренд.
Разумной альтернативой Corolla Зиновьев считает Mazda 3, которая стоит дешевле и предлагает больше за свои деньги. Он советует покупателям внимательнее сравнивать цены и не переплачивать за популярные модели.
