Росавиация подписала сертификат типа на Ан-2 для его модернизации

Росавиация подписала сертификат типа на самолёт Ан-2. Как сообщает издание «Ведомости», это событие произошло в начале июля 2026 года. Сертификат даёт официальное разрешение на проведение изменений в конструкции самолёта в рамках программы модернизации.

Ан-2 — один из самых массовых советских бипланов, выпускавшийся с 1947 года. Его часто называют «кукурузником» за использование в сельском хозяйстве. Несмотря на возраст, самолёт до сих пор эксплуатируется во многих странах благодаря простоте и надёжности. Однако старые двигатели и устаревшая авионика требуют обновления, чтобы соответствовать современным требованиям безопасности и экономичности.

Подписание сертификата типа означает, что разработчики получили официальное одобрение на внесение изменений в конструкцию. Теперь можно приступить к сертификации конкретных модернизационных решений — например, установке нового двигателя, современных приборов или системы навигации.

Ожидается, что модернизация позволит продлить срок службы Ан-2, снизить расход топлива и повысить комфорт для пилотов. По данным «Ведомостей», речь идёт в первую очередь о замене поршневого двигателя АШ-62ИР на более современный и экономичный турбовинтовой. Также планируется обновить авионику и приборную панель.

Эксперты отмечают, что программа модернизации Ан-2 может быть востребована не только в России, но и в других странах, где всё ещё активно используют этот самолёт. В первую очередь это касается регионов с плохо развитой инфраструктурой, где Ан-2 незаменим для перевозки грузов и пассажиров на короткие расстояния.

Таким образом, подписание сертификата типа — важный шаг для возобновления производства модернизированных версий легендарного самолёта. Дальнейшие работы будут проводиться в соответствии с авиационными правилами и стандартами.