Boeing впервые с 2019 года обошла Airbus по поставкам самолетов: итоги августа
В августе 2026 года Boeing впервые за семь лет обошла Airbus по количеству поставленных коммерческих самолетов. Американская компания передала заказчикам 63 лайнера, тогда как европейская — 58. Последний раз подобное случалось в 2019 году, еще до кризиса вокруг модели 737 MAX.
Для Boeing этот результат особенно важен после нескольких лет производственных и сертификационных проблем. Авиастроитель столкнулся с пандемией, задержками программ 737 MAX 7, 737 MAX 10 и 777X, а также с необходимостью устранять недостатки в уже выпущенных машинах. Часть самолетов долго стояла на предприятиях из-за дополнительных проверок, и именно их передача клиентам помогла увеличить августовские показатели.
Airbus, в свою очередь, испытывает сложности с цепочкой поставок. Выпуск популярного семейства A320neo сдерживает нехватка двигателей от CFM International и Pratt & Whitney. Кроме того, проблемы с качеством горизонтальных стабилизаторов для A330neo практически остановили поставки этой модели в июне и июле.
Контекст: до 2019 года Boeing регулярно конкурировала с Airbus по месячным поставкам, но затем серия кризисов отбросила американскую компанию назад. На этом фоне Airbus надолго закрепила лидерство, наращивая темпы производства. Однако августовский результат показывает, что ситуация постепенно выравнивается.
Впрочем, эксперты предостерегают от поспешных выводов. Ежемесячные поставки сильно зависят от производственных графиков, готовности авиакомпаний принимать новые самолеты, финансирования и сезонности. Airbus традиционно увеличивает объемы в конце кварталов и года, поэтому годовой итог может оказаться совсем иным.
Тем не менее сам факт, что Boeing удалось обойти конкурента, говорит о восстановлении компании. Но чтобы вернуть лидерство на длинной дистанции, американскому производителю предстоит решить еще немало задач, включая сертификацию новых модификаций 737 MAX и запуск 777X.
