Жара и обмеление Рейна угрожают промышленности Германии
Производственному сектору Германии грозят сбои из-за жары, вызвавшей обмеление Рейна — ключевой транспортной артерии страны. Как сообщает Bloomberg, снижение уровня воды вынуждает суда перевозить значительно меньшие объемы грузов, что ведет к росту транспортных расходов. Под ударом оказались поставки угля, сырой нефти и химикатов, жизненно важных для промышленности.
Крупнейшая немецкая сталелитейная компания Thyssenkrupp уже столкнулась с последствиями: ее предприятию в Дуйсбурге пришлось отказаться от собственных барж и нанимать сторонние суда, способные работать при нынешнем уровне воды. Аналитик Bloomberg Economics Мартин Адеммер предупреждает, что длительный период низкой воды негативно скажется на промышленном производстве, усугубляя и без того слабый сектор.
Проблема обмеления Рейна не нова для Германии. В 2018 году засуха, длившаяся несколько месяцев, обошлась экономике примерно в 0,4% ВВП. Повторный эпизод в 2022 году уже вызывал перебои в поставках. Однако в 2026 году ситуация усугубляется тем, что временно недоступен альтернативный железнодорожный маршрут вдоль правого берега реки — он закрыт на ремонт.
Ранее эксперты отмечали, что возобновление боевых действий на Ближнем Востоке может дополнительно дестабилизировать экономику Германии. Теперь к этому добавился природный фактор. Немецкая промышленность, являющаяся локомотивом экономики Евросоюза, оказывается под двойным давлением.
По данным Bloomberg, пока точный экономический ущерб от текущей засухи не подсчитан, но уже ясно, что восстановление крупнейшей экономики Европы может затянуться. Без эффективных мер по адаптации логистики риски для производств будут только расти.
