РЖД строит полигон длиной 1200 м для испытаний высокоскоростного поезда
РЖД начала строительство испытательного полигона для отработки элементов высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок длиной около 1200 м расположился на перегоне Саблино – Тосно в Ленинградской области. На нём будут тестировать инфраструктуру при скоростях движения свыше 200 км/ч.
Специалисты изучат воздействие подвижного состава на путь и землю, а также проверят безбалластное верхнее строение пути. Вместо традиционного щебня или гравия здесь используется монолитная плита, что повышает стабильность и снижает износ. Также испытают инновационные рельсовые крепления.
Отдельное внимание – уникальному стрелочному переводу длиной 118 м. Он управляется восемью электрическими приводами и позволяет пропускать поезда в прямом направлении со скоростью до 400 км/ч, а в боковом – до 120 км/ч. Управляет переводом специально разработанный аппаратно-программный комплекс, аналогов которому на российских железных дорогах пока нет.
За состоянием всех элементов будут следить 1,5 тысячи датчиков, установленных под землёй и на надземных частях конструкции. До появления первого высокоскоростного поезда испытания проведут на «Сапсане» – на нём тоже разместят датчики.
Напомним, первый российский высокоскоростной поезд рассчитан на скорость до 400 км/ч. Ранее уже проводилась примерка его головного и носового обтекателей. Строительство полигона – важный шаг к запуску ВСМ, которая сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом до 2,5 часов.
