Ростех начал сборку первых серийных двигателей ПД-8 для Superjet
Ростех начал собирать первые серийные двигатели ПД-8, предназначенные для региональных самолётов Superjet (SSJ-100). Как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на госкорпорацию, сборка ведётся на производственных мощностях Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК).
ПД-8 — это турбовентиляторный двигатель тягой около 8 тонн, разработанный для замены французских SaM146 на Superjet. Ранее двигатель прошёл цикл испытаний, включая лётные тесты на летающей лаборатории. Начало серийной сборки означает, что технология готова к массовому выпуску.
Для российского авиапрома это знаковое событие. Superjet столкнулся с проблемами из-за санкций и прекращения поставок импортных комплектующих. Собственный двигатель позволит возобновить выпуск самолётов в полном объёме и снизить зависимость от зарубежных поставщиков.
Планируется, что первые серийные моторы поступят на сборочную линию Superjet до конца 2026 года. Затем начнутся лётные испытания уже на новых самолётах. По словам представителей ОДК, двигатель показывает характеристики не хуже предшественника, а по ряду параметров превосходит его.
Запуск серийного производства ПД-8 также даст импульс развитию смежных отраслей: металлургии, электроники и систем управления. В перспективе этот двигатель может использоваться и на других типах воздушных судов, например, на лёгких транспортниках.
Эксперты отмечают, что переход на ПД-8 — не только техническая, но и экономическая задача. Необходимо наладить серийный выпуск в достаточных объёмах, чтобы закрыть потребности авиакомпаний и снизить стоимость лётного часа. Однако первые шаги уже сделаны.
