Россиянин рассказал о минусах привезённого из Китая Changan UNI-V: проблемы с ключом, шумоизоляцией и подогревом

Россиянин рассказал о минусах привезённого из Китая Changan UNI-V: проблемы с ключом, шумоизоляцией и подогревом

Автомобилист из России приобрёл рестайлинговый Changan UNI-V 2026 модельного года в Китае и привёз его в страну в мае. Через месяц эксплуатации он оставил подробный отзыв на портале Auto.ru, перечислив минусы машины. Главное отличие китайской версии — отсутствие традиционного ключа, вместо него используется пластиковая карта.

По словам владельца, система бесконтактного доступа работает нестабильно. Чтобы разблокировать дверь, приходится подносить карту к считывателю на боковом зеркале. Это неудобно по сравнению с обычным ключом. Дилер предложил попробовать встроить стандартный ключ, но не дал гарантий, что всё будет работать корректно.

Ещё один недостаток — слабая шумоизоляция. На скорости 100 км/ч шум от дороги перекрывает музыку. При этом сама аудиосистема звучит тихо. Владелец отмечает, что это характерно для многих китайских автомобилей, а способ устранения пока не найден.

Выявились расхождения с российской комплектацией. Несмотря на заявленную топ-версию, переднее пассажирское кресло не имеет ни подогрева, ни вентиляции. В то же время у автомобилей, официально продаваемых в России, эти функции есть, включая обогрев заднего сиденья. Кроме того, место под внутрисалонную камеру занято декоративной заглушкой.

Также обнаружена особенность электроники: если долго сидеть в машине с заглушенным двигателем, повторно запустить её без выхода наружу не получится. Придётся снова прикладывать карту к считывателю снаружи. Это неудобно при длительных остановках.

История с отзывом лишний раз показывает, что привоз автомобиля из Китая напрямую может дать экономию, но сопряжён с рисками: комплектация и настройки могут отличаться от тех, что поставляются официально. Покупателям стоит внимательно изучать характеристики перед заказом.