Honda запустила 8-летнюю гарантию на автомобили с привязкой к машине, а не к владельцу

С 1 июня японский автоконцерн Honda запустил новую программу гарантийного обслуживания. Теперь на новые автомобили бренда действует гарантия сроком до 8 лет, причём она привязана непосредственно к автомобилю, а не к его владельцу. Это означает, что при продаже машины новому хозяину гарантия не теряется.

Такая схема — редкость для рынка. Обычно производители дают гарантию на 3–5 лет и часто требуют строгого соблюдения условий обслуживания только у официальных дилеров. У Honda же гарантия остаётся с машиной, что делает её более ценной на вторичном рынке.

Для покупателей подержанных автомобилей это весомый плюс. Они получают машину с действующей заводской гарантией, что снижает риски дорогостоящего ремонта. Владельцам новых авто тоже выгодно: при продаже можно аргументировать более высокую цену остатком гарантии.

Пока неизвестны точные условия и ограничения новой гарантии — какие именно узлы покрываются, обязательны ли регулярные ТО только у дилеров и какова максимальная стоимость ремонта. Однако сам факт долгосрочной привязки к машине уже вызывает интерес у автомобилистов.

Аналогичные шаги ранее предпринимали некоторые премиальные бренды, но для массового сегмента Honda предлагает одно из самых выгодных условий. Если схема окажется успешной, можно ожидать пересмотра гарантийных политик и у других производителей.