Австрийский стартап REPS начал собирать энергию торможения грузовиков прямо с дороги в порту Гамбурга
Австрийский стартап REPS объявил о первых результатах работы системы, которая собирает энергию от торможения грузовиков прямо с дорожного полотна. Пилотный проект запустили в порту Гамбурга — одном из крупнейших транспортных узлов Европы.
Суть технологии в том, что специальные модули встраиваются в асфальтог бетоное покрытие. Когда грузовик замедляется или тормозит, его колёса передают механическую энергию на встроенные генераторы, которые превращают её в электричество. Полученную энергию можно использовать для освещения, работы портового оборудования или зарядки электромобилей.
По данным стартапа, даже с учётом частичного заполнения дороги модулями, система способна вырабатывать заметный объём электроэнергии. Порт Гамбурга заинтересован в снижении углеродного следа и переходе на возобновляемые источники, поэтому эксперимент поддерживает развитие «умной» инфраструктуры.
REPS уточняет, что технология не мешает движению транспорта и не требует специального обслуживания. Главный плюс — она использует то, что происходит постоянно: тысячи грузовиков каждый день замедляются на подъездах к терминалам или на перекрёстках. Вместо бесполезного выделения тепла энергия отправляется в электросеть.
Первые замеры показали, что собранной мощности хватает для обеспечения нужд небольшого объекта — например, освещения парковки или работы информационных табло. В будущем REPS планирует масштабировать решение на другие логистические центры и автомагистрали, где интенсивное торможение происходит регулярно.
Подобные проекты уже тестируются в разных странах, но именно порт Гамбурга стал первой площадкой, где система REPS работает в реальных условиях. Успех может открыть дорогу более широкому внедрению технологии в Европе.
